Το Αεραθλητικό Κέντρο Μακεδονίας Θράκης βρίσκεται στους πρόποδες του Καϊμακτσαλάν 28 χλμ Β.Δ. της Έδεσσας 4 χλμ βόρεια της λίμνης Βεγορίτιδος, στην θέση “ χερσολίβαδο Ζέρβης ”. Απέχει 5 χλμ από το χωρίο Αρνισσα 4 χλμ από το χωριό Παναγίτσα και 2 χμ από το χωριό Ζέρβη. Τα βασικά στοιχεία των διαδρόμων του αεροδρομίου, είναι τα εξής:

α.- Θέση (συντεταγμένες) : 40 51’10’’ B , 21 49’ 40’’A

β.- Διεύθυνση διαδρόμων αποπροσγείωσης : 08-26

γ.- Υψόμετρο από θάλασσα : 2.120 ft. ( 636 μέτρα )

δ.- Διαμήκης κλίση διαδρόμων : 0,278%

ε.- Μήκος διαδρόμων :

β’ διάδρομος 1.100 μέτρα. πλάτος 30 μέτρα

Μορφολογία Περιοχής :

Tο έδαφος της περιοχής ,αποτελείται από φερτές ύλες ,που εναποτέθηκαν από τους διάφορους χείμαρρους που υπάρχουν στην περιοχή, κατεβαίνουν από τον Βόρρα και κατευθύνονται στην λίμνη Βεγορίτιδα . Έτσι το έδαφος της περιοχής είναι κυρίως αμμώδες . Όλο το λεκανοπέδιο, είναι επικλινές με ελαφρά κατωφέρεια από τους πρόποδες του Βόρρα , μέχρι την λίμνη. Ανατολικά του αεροδρομίου και σε απόσταση 300 μέτρων απλώνεται με κατεύθυνση Β-Ν λοφοσειρά ύψους 20 μέτρων στην θέση “ Τριπόταμος ” . Δυτικά του αεροδρομίου και σε απόσταση 2,5 χμ , βρίσκεται το ύψωμα “ Κάτω οξιά ” με υψόμετρο 650 μέτρων από το ύψος του αεροδρομίου .Βόρεια του αεροδρομίου και σε απόσταση 2 χλμ. υψώνεται το όρος Βόρρα με ύψος 2,552 μέτρων από την Θάλασσα. Νότια του αεροδρομίου απλώνεται πεδιάδα μέχρι την λίμνη “Βεγορίτιδα”.

Δ.- ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Η Αερολέσχη Έδεσσας διαθέτει σήμερα ,το μοναδικό ιδιόκτητο αεροδρόμιο στην Ελλάδα που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για αεραθλητικούς σκοπούς. Τα τμήματά της ελέγχονται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενώ είναι τακτικό μέλος της Εθνικής Αερολέσχης Ελλάδος που είναι και η ανώτερη εποπτεύουσα αεραθλητική αρχή . Είναι δε από τις μεγαλύτερες Αερολέσχες στην χώρα μας και από άποψη δυναμικού και τμημάτων αλλά και από τα πτητικά μέσα που διαθέτει.

Ι.- ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ

α,- Κύριος διάδρομο αποπροσγείωσης μήκους 1.350 μέτρων και πλάτους 20 μέτρων. Αποτελείται από συμπιεσμένο χώμα και καλύπτει τις προδιαγραφές για αποπροσγείωση ανεμοπτέρων και ελαφρών αεροπλάνων μικτού βάρους μέχρι 5.000 κιλών.

β.- Παράλληλος Β διάδρομος μήκους 1.100 μέτρων, πλάτους 30 μέτρων. Ο διάδρομος αυτός είναι ημιτελής ενώ έχουν τελειώσει οι χωματουργικές εργασίες διάνοιξης και διαμόρφωσής του ενώ απομένουν οι εργασίες επίστρωσης και τελικής διαμόρφωσης. Ο διάδρομος αυτός ενώνεται με τον κύριο διάδρομο με τρεις συνδετήριους διαδρόμους.

γ.- Υπόστεγα στέγασης πτητικού υλικού. Διατίθενται 3 υπόστεγα στέγασης , 1 κύριο, και 2 μικρότερα.

- Το κύριο υπόστεγο είναι διαστάσεων 12Χ30μέτρων χωρητικότητας 7 ανεμοπτέρων standar κλάσης.

- Τα 2 υπόστεγα είναι διαστάσεων 10Χ18 μέτρων και χωρούν 4 ανεμόπτερα standar κλάσης ,καθώς και τον μηχανολογικό εξοπλισμό εκτόξευσης ανεμοπτέρων.

δ.- Κτίριο που είναι σχεδιασμένο και λειτουργεί σαν Πύργος Ελέγχου.

ε.- Ένα κτίριο πολλαπλών χρήσεων αποθήκευσης υλικών γραφείων.

στ.- Ένα κτίριο συνεργείου μικροεπισκευών ,πλήρως εξοπλισμένο με εργαλιομηχανές κλπ.

ζ.- Ένα κτίριο πολλαπλών χρήσεων εστιατορίων καφετέριας, briefing ,που μπορεί να εξυπηρετήσει 40 άτομα.

η.- Ένα κτίριο κοιτώνων 7 δωματίων , που διαθέτει 25 κρεβάτια με στοιχειώδη επίπλωση.

Θ.- Μια ξενοδοχειακή μονάδα 10 δωματίων , που διαθέτει 35 κρεβάτια με πλήρη επίπλωση και σύγχρονες ανέσεις .

ι.- Τρεις χώρους πάρκινγ , χωρητικότητας 700 αυτοκινήτων.

ια.- Διανοιγμένος χώρος στην βόρειο πλευρά των κτιρίων για την δημιουργία κάμπινγκ , 50 θέσεων.

ΙΙ. ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ- ΠΤΗΤΙΚΑ ΜΕΣΑ

Α . Σχολής Ανεμοπορίας

α.- Ανεμόπτερο τύπου BERGFALK II/55 , διθέσιο ,αρχικής εκπαίδευσης με στοιχεία νηολόγησης SX-134 Γερμανικής κατασκευής. STANDAR CLASS.

β.- Ανεμόπτερο τύπου BLANIΚ L-13 , διθέσιο , αρχικής και προχωρημένης εκπαίδευσης φουλ ακροβατικού με στοιχεία νηολόγησης SX-138,Τσεχοσλαβάκικής κατασκευής. STANDAR CLASS.

γ.- Ανεμόπτερο τύπου Ka6 - CR μονοθέσιο αγωνιστικό με στοιχεία νηολόγησης D-6372 Γερμανικής κατασκευής ALEXANDER SCHLEICHER.

δ.- Μια Μηχανή Εκτόξευσης Ανεμοπτέρων τύπου TOST , με διπλά τύμπανα εκτόξευσης ανεμοπτέρων παντός τύπου Γερμανικής κατασκευής, αυτοκινούμενη, με κωδική ονομασία Μ.Ε.Α. Νο 13

ε.- Μια μηχανή εκτόξευσης ανεμοπτέρων ,τύπου ΤΟST με διπλά τύμπανα εκτόξευσης Ελληνικής κατασκευής αυτοκινούμενη με κωδική ονομασία Μ.Ε.Α, Νο 15.

στ.- Μια μηχανή εκτόξευσης ανεμοπτέρων , τύπου ΤOSΤ με διπλά τύμπανα εκτόξευσης , Γερμανικής κατασκευής ,αυτοκινούμενη , με κωδική ονομασία Μ.Ε.Α. Νο 16

ζ.- Ένα αυτοκίνητο τύπου MERSENTES 350 , που χρησιμοποιούνται για την ρυμούλκηση ανεμοπτέρων στον διάδρομου ρυμούλκηση συρματόσχοινων εκτόξευσης και για την μεταφορά μαθητών επισκεπτών στον διάδρομο αποπροσγείωσης.

η.- Πλήρες εξοπλισμένο συνεργείο υποστήριξης του πτητικού και μηχανολογικού υλικού.

1.- Ένα αιωρόπτερο τύπου CLOUD αρχικής εκπαίδευσης Γερμανικής κατασκευής.

2.- Ένα αιωρόπτερο τύπου ATLAS αρχικής και προχωρημένης εκπαίδευσης, Γαλλικής κατασκευής.

3.- Πλήρη σειρές ζωνών με εφεδρικά αλεξίπτωτα σειρές οργάνων πτήσης κλπ.

4.- Δεκαπέντε αιωρόπτερα διαφόρων τύπων που ανήκουν σε μέλη της Αερολέσχης Έδεσσας εκ των οποίων τα 1&127; είναι επιδόσεων και συγκροτούν την αθλητική ομάδα της Αερολέσχης.

Γ.- Σχολή Αλεξιπτωτισμού Πλαγιάς ( PARA GLIDING)

1.- Ένα αλεξίπτωτο πλαγιάς τύπου CONDOR , αρχικής εκπαίδευσης , με πλήρη εξοπλισμό ζώνης και εφεδρικού αλεξιπτώτου, Γερμανικής κατασκευής.

2.- Ένα αλεξίπτωτο πλαγιάς τύπου GALAXY , αρχικής και προχωρημένης εκπαίδευσης με πλήρη εξοπλισμό ζώνης και εφεδρικού αλεξιπτώτου , Τσεχοσλοβακικής κατασκευής,

3.- Ένα αλεξίπτωτο πλαγιάς διθέσιου αρχικής και προχωρημένης εκπ/σης με πλήρη εξοπλισμό ζώνης και εφεδρικό αλεξίπτωτο.

4.- Πλήρης εξοπλισμός υποστήριξης της Σχολής.

5.- Εικοσιπέντε αλεξίπτωτα πλαγιάς , επιδόσεων ,διαφόρων τύπων, που ανήκουν σε μέλη της Αερολέσχης Έδεσσας και συγκροτούν την αθλητική της ομάδα.

Δ.- ΤΜΗΜΑ ΥΠΕΡΕΛΑΦΡΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ( ULTRA LIGHT AIRCRAFT)

Στο τμήμα αυτό ανήκουν ένα υπερελαφρό αεροσκάφος τύπου FANTOΜ- II Αμερικάνικης κατασκευής που διαθέτει κινητήρα 40 HP,ROTAX, με αυτονομία 450 χλμ.

ΙΙΙ. ΕΜΨΥΧΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ - ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ

Η Αερολέσχη Έδεσσας διαθέτει σήμερα 350 μέλη , που προέρχονται κατά ένα μεγάλο μέρος από την Έδεσσα ενώ σημαντικός αριθμός μελών είναι από όλα σχεδόν τα μέρη της Ελλάδας. Τα μέλη αυτά ανήκουν στα διάφορα τμήματα της Αερολέσχης, και χωρίζονται σε ιπτάμενα και μη ιπτάμενα.

Α.- ΣΧΟΛΗ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΑΝΕΜΟΠΟΡΙΑΣ

• Η Σχολή Χειριστών . είναι συγκροτημένη και οργανωμένη σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας ενώ ελέγχεται πλήρως από αυτήν. Είναι στελεχωμένη από Εδεσσαίους αεραθλητές και διαθέτει :

Έναν Διευθυντή Σχολής. Έναν εξουσιοδοτημένο από την Υ.Π.Α. εξεταστή αέρος. Τρεις πτυχιούχους εκπαιδευτές αέρος. Τέσσερις πτυχιούχους εκπαιδευτές εδάφους. Δεκαπέντε χειριστές Μηχανών Εκτόξευσης Ανεμοπτέρων. Έναν επόπτη ασφαλείας πτήσεων.

Λειτουργία Σχολής Ανεμοπορίας

Στην Σχολή παράλληλα με τα πτητικά μαθήματα ,γίνονται και μαθήματα εδάφους από ειδικευμένους εκπαιδευτές στις Γενικές Τεχνικές γνώσεις Αεροδυναμικής Μετεωρολογία , Αεροναυτιλία , Νομοθεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Οι μαθητές της Σχολής είναι κατανεμημένοι σε εκπαιδευτικές σειρές. Αφού τελειώσουν τα μαθήματα αέρος και εδάφους και αφού εκτελέσουν 20 πτήσεις SOLO περνούν από γραπτές εξετάσεις της Υ.Π.Α. και αποκτούν επίσημο Πτυχίο χειριστού ιδιωτικών ανεμοπτέρων. Από το σημείο αυτό ,παρέχεται η δυνατότητα στον πτυχιούχο χειριστή να αρχίσει την αθλητική ανεμοπορία που περιλαμβάνει πτήσεις αποστάσεων, ύψους, διάρκειας. Οι πτυχιούχοι χειριστές της Αερολέσχης Έδεσσας που έχουν εκπαιδευτεί στην Σχολή της , είναι δεκάδες σήμερα άτομα απ όλη την Ελλάδα. Πέρα από τις εκπαιδευτικές δραστηριότητές της η Σχολή χειριστών , διοργανώνει σεμινάρια επιδείξεις αθλητικές συναντήσεις και διάφορες άλλες Πανελλήνιες εκδηλώσεις με στόχο την διάδοση της αθλητικής ανεμοπορίας και τους αεραθλητισμού σε όλη την Ελλάδα, κυρίως στους νέους.

Β.- ΣΧΟΛΗ ΑΙΩΡΟΠΤΕΡΙΣΜΟΥ- ΣΧΟΛΗ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΙΣΜΟΥ ΠΛΑΓΙΑΣ

Οι Σχολές αυτές είναι οργανωμένες σύμφωνα με το κανονισμό της Ε.ΑΛ.Ε. και παρέχουν πλήρη αρχική και προχωρημένη εκπαίδευση. Επίσης παράλληλα με τα πτητικά μαθήματα γίνονται και μαθήματα εδάφους στις Γενικές Τεχνικές Γνώσεις Αεροδυναμικής Μετεωρολογία Νομοθεσία Πολιτικής Αεροπορίας Αεροναυτιλία. Οι Σχολές αυτές θεωρούνται σήμερα από τις καλύτερα οργανωμένες Σχολές στην Ελλάδα, και ιδιαίτερα αυτή του Αλεξιπτωτισμού πλαγιάς με άρτιο εξοπλισμό και ειδικευμένο έμψυχο δυναμικό. Από τις Σχολές έχουν αποφοιτήσει μέχρι σήμερα 32 αεραθλητές αιωροπόροι και 48 αεραθλητές αλεξιπτωτισμού πλαγιάς.